Diagrama de temas

  • General

    Curso de Tuning
    (El Tuneado o Enchulado del Automovil)

    CURSO DE TUNING EL ENCHULADO DEL AUTOMOVIL COMO TUNEARLO

    El Tuning en los Automoviles, se puede referir tanto al motor como a el exterior, en el primer caso se refiere a la modificación de las características técnicas del vehículo para mejorar su rendimiento y en el segundo caso, también llamado "Tunear el Vehículo", se refiere a personalizar o modificar estéticamente el vehículo
  • Tema 1

    ¿COMO TUNEAR MI AUTO?

    - 1er Paso

    La idea de Tunear nuestro auto es para que se vea diferente a los demas y obtenga un estilo deportivo. El TUNING comprende tanto el exterior como el interior del auto, agregando o modificando piezas. Unas buenas llantas el lo primordial para empezar en este tema, normalmente se busca agrandar el rodado, si las originales son 13 se le coloca unas 14 o 15 con unas cubiertas perfil bajo. Hay que tener en cuenta que al modificar el rodado y poner cubiertas mas grandes, de que no toquen en los guardabarros.

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    - 2do Paso

    Despues podemos seguir con unos buenos faldones en los paragolpes y laterales, quizas un aleron no le quedaria nada mal. Los faldones en los paragolpes deben estar unificados para que parezca una prolongacion del mismo y no un accesorio puesto, esto ya es trabajo de un chapista.

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    - 3er Paso

    Para terminar en la parte exterior del auto podemos colocarle alguna calcos, como los ya clasicos bajo espejos con las marcas de los accesorios que usamos o nuestras marcas favoritas.

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    - 4to Paso

    Comencemos con el interior de nuestro auto. Volante deportivo, pedaleras, pomos y un buen equipo de musica no puede faltar, y si cada vez que ponemos la musica al mango nos saca la cera de la oreja MEJOR. Una potencia y una caja acustica con un sub woofer de 14 pulgadas ayudaran para la limpieza de nuestros oidos.


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    - 5to Paso

    El auto al piso. Un auto tuning nunca tiene que tener su altura original. Un auto bajado queda hermoso, pero no hagamos la mas facil y economica de cortar los resortes ya que esto ocasionara la dureza de nuestros vehiculos y sera peligroso a la hora de la conduccion deportiva. Para esto lo ideal son los resortes progresivos que bajaran el auto unos 5 centimetros aprox. y no perdera rendimiento en el andar y ganara firmeza en la conduccion deportiva.
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    • Tema 2

      BRICOTUNING

      En este tema estudiaremos:

      - Cómo adaptar los Woofers en las puertas del Automovil
      - Cajón de fibra en maletero
      - Cajón para 4 Subwoofers
      - Como pintar los interiores del Automóvil
      - Cómo Reparar Plásticos
      - Fibras y Resinas
      - Poner Leds a los cubrechorros

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    • Tema 3

      BRICOTUNING (2da Parte)

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      A continuación estudiaremos:

      - Canal Central en Salpicadero
      - Como alargar el capó y colocar la entrada de aire
      - COMO ALISAR UN CAPO
      - Cómo cambiar las esferas de los relojes
      - Como poner 4 Woofer y 2 twiter en el salpicadero
      - Como tapizar el techo del Automóvil
      - Hilos de Neón en los relojes
      - Neones en las puertas
      - Neones en los bajos del automovil

    • Tema 4

      EL AUDIO EN EL TUNING - AUDIOCAR


      Curso Tuning Bricotuning Boofers Puertas

      Contenidos

      • ACCESORIOS PARA CAR AUDIO
      • CABLES DE AUDIO
      • CABLES DE POTENCIA
      • CABLES DE SEÑAL
      • COMO FABRICARTE UN CAJON DE SUBWOOFER
      • COMO SACAR MAYOR PARTIDO A TU ETAPA DE POTENCIA
      • INSTALACION DE ALTAVOCES
      • INSTALAR AMPLIFICADOR DE POTENCIA
      • INSTALAR FUENTE BASICO
      • LOS POWER ACCESORIOS
      • TIPOS DE CAJONES PARA SUBWOOFERS

    • Tema 5

      AUDIO CAR ( Parte 1)

      A menudo, a los apasionados del tuning les gusta realizar con sus propias manos la instalación de audio de su automóvil. Respetar las reglas del arte del montaje es indispensable para que una instalación funcione perfectamente.
      Curso-Tuning-Automoviles-Cajon-Subwoofer

      Contenidos del Tema

      Accesorios Car Audio
      Cables y Accesorios para la instalación
      Como fabricarte un cajón para Subwoofer
      Cómo hacer la instalación de altavoces en su carro
      Cómo sacar el mayor partido a su etapa de potencia
      Distintos sistemas de cajones para subwoofers
      Instalar Etapa de Potencia
      Instalar Fuente Básico
      Los Power accesorios
    • Tema 6

      EL ESCAPE EN EL TUNING

      Curso Tuning Escape

      Sustituir el colector de escape es una de las formas más sencillas de mejorar el rendimiento del motor, sobre todo se consigue mejorar los regímenes medios y altos.

      Un supresor de catalizador consigue un aumento de potencia considerable, en algunos casos también se aumenta ligeramente el nivel sonoro del escape.

      Los escapes deportivos están pensados para aportar un aspecto más deportivo al automóvil, cambiar su sonido por uno más grave y aportar un incremento de potencia.

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      Existen infinidad de materiales tanto externos como internos con los cuales se fabrican las piezas de un sistema de escape, uno de los considerados como mejores es el acero inoxidable. También existen infinidad de terminales de escapes, redondos, ovalados, cuadrados, rectangulares, simples, dobles y de muy distintos diámetros. Remus y Thunder son dos de las pocas marcas que también fabrican sistemas de escapes dobles, es decir, una salida a cada lado del vehículo, o la salida en el centro del mismo, pero en la actualidad este sistema solo se fabrica para unos pocos modelos.