VIDEO TUTORIAL DEL SISTEMA ELÉCTRICO DEL AUTOMÓVIL
Tema 4
CURSO RAPIDO DE ELECTRICIDAD DEL AUTOMOVIL
Este curso pretende explicar sin entrar en mucho detalle los aspectos básicos de la electricidad del automóvil, comentando las averías mas frecuentes y sus posibles soluciones.
Simbología: componentes eléctricos y electrónicos.
Cálculos Básicos.
Estudio de la Batería.
Estudio del Alternador y regulador de tensión
Estudio del motor de arranque.
Estudio del sistema de encendido.
Comprobación de los sistemas eléctricos del automóvil con el multímetro, podéis verlo en Canbus
Fundamentos de electrónica y electrónica aplicada. Te puedes descargar estos PDF en I.E.S La Torreta mira en la
seccion de links.
Instrucciones para el manejo del multimetro digital, podeis verlo en Redtecnicaautomotriz.com
Descargate este pragrama para hacer calculos utilizando la "ley de ohm" (archivo .zip)
Cursillo de electrónica practica (archivo .zip)
Curso de sistemas de encendido (ampliado)
Encendido convencional y encendido con ayuda electrónica
Encendido electronico sin contactos (con sensor Hall o sensor inductivo)
Encendido electronico integral
Encendido con regulación antidetonante
Encendido por descarga de condensador
Encendido de ultima generación (sistema DIS)
Curso de alternadores (ampliado)
Introducción y tipos de alternadores.
Elementos que forman el alternador y funcionamiento.
Reguladores de tensión.
Comprobaciones y ajustes en el alternador y regulador
Catalogos de alternadores. Despieces
Comprobación del circuito de carga con el multímetro
Un motor eléctrico produce un par de asistencia en función del esfuerzo ejercido sobre el volante por el conductor. Este par de asistencia es aplicado a las ruedas por el intermedio de la cremallera y
es modificado permanentemente por las leyes de control, para reducir el esfuerzo de giro del conductor.
Las leyes de control de una dirección asistida eléctrica comportan, además de la asistencia principal, un retorno activo del volante, una
compensación de la carga que pesa sobre la columna de dirección, denominada también compensación de inercia y una amortiguación comparable a la de una dirección con asistencia hidráulica.